1) Стоимость содержания и обслуживания автомобилей ИВЕКО оптимальна и обходится значительно дешевле аналогов.
К примеру :
у IVECO DAILY межсервисный пробег, рекомендуемый концерном IVECO для России, составляет 20 000 км, в то время как у других аналогичных микроавтобусов и фургонов составляет всего 15 000 км, при этом стоимость ТО в 1,5-2 раза ниже чем у конкурентов, а
У IVECO STRALIS межсервисный пробег составляет 100 000 км, что так же в 1,5-2 раза больше чем у грузовиков других производителей.
2) Самая тяжелая версия IVECO TRAKKER собирается в России г.Миасс на заводе IVECO-АМТ. Это связано с тем, что здесь собирается модификация с самой толстой рамой 10 мм, толщина полки лонжерона 308 мм. При этом конкурирующие производители, для снижения себестоимости, уменьшают толщину рамы до 7,5-8 мм, т.е. самая тяжелая версия IVECO TRAKKER стоит столько же сколько более легкие модели других производителей.