Меню

Цельнометаллический фургон IVECO Daily 50C14 NV CNG


Год выпуска 2018
Двигатель Газовый / Natural Power CNG / 3,0 л
Мощность 136 л.с.
КПП Механическая / 6+1
Колесная база 3520 H1/3520 H2/3520L H2/3520L H3/4100 H2/4100 H3/4100L H2/4100L H3
Колесная формула 4х2
Объем кузова 9-19.6 м3
Кабина Дневная/ трехместная 1+2

Двигатель

Марка, тип : IVECOF1С битопливный двигатель, работа на сжатом компримированном газе с возможностью работы на бензине. 16 клапанов, 2 коленвала в головке блока цилиндров, гидрокомпенсаторы. Турбонагнетатель с промежуточным охлаждением воздуха. Стехиометрический процесс сгорания топлива – обеспечение оптимального соотношения количества топлива и воздуха в топливной смеси. Расположение переднее продольное.

Макс. мощность двигателя в диап. 2730- 3500 об/мин.     136 л.с.

Макс.крут.мом. в диап.1500–2730 об/мин                           350 Нм

Рабочий объем двигателя                                                    2998 см3

Степень сжатия                                                                     12,5:1

Экологический стандарт по выхлопу ЕС                             EURO5

Сцепление

Однодисковое, сухое, натяжного действия. Привод гидравли­ческий. Внешний диаметр: 11” (280 мм).

Коробка передач

Iveco2840.6 OD

Ручная, синхронизированная, количество скоростей 6+1, макс. передаточное отношение 3,6

Рама

Лонжероны стальные швеллерного профиля, соеди­ненные трубчатыми приклепанными поперечинами. Размеры лонжеронов: ширина 70 мм, высота 182 мм, толщина 5 мм, ширина рамы спереди и сзади 864 мм

Подвеска

Передняя – независимая торсионная, cо стабилизатором, гидравлическими телескопическими амортизаторами. Задняя - с параболическими рессорами и подушками c ограничением колебания, стабилизатором, гидравлическими телескопическими амортизаторами.

Рулевое управление

С   гидравлическим усилителем. Диаметр рулевого колеса 420 мм. Рулевой вал из 3-х частей, соединенных карданными шарнирами. Блокировка руля.

Тормозная система

Система ESP, распознование нагрузки в фургоне, система помощи при трогании на подьеме. Тормоза основные и вспомогательные. Гидравлический при­вод, вакуумный усилитель, диагональный контур. Контроль­ная лампа износа передних и задних тормозных колодок. Рабочий тормоз одновременно является вспомогательным. Стояночный тормоз с механическим приводом.

Электросистема

Напряжение: 12 В. Аккумуляторная батарея: 12В (110 Ач). Генератор 150А/12В.

Комплектация

Ограничитель скорости 90 км/ч. Допустимые нагрузки по осям 2100/2600 (кг.). Короткие кронштейны зеркал.

Боковые Электрозеркала с обогревом. Электростеклоподъемники. Сиденье водителя с 3-я степенями регулировок. Двухместное пассажирское сиденье с 3-х точечными ремнями безопасности. Синтетическая отделка сидений с ПВХ кромками. Набор курильщика. Стальная крыша. Атермальное остекление. Центральный замок. Аудиоподготовка. Панель приборов «Комфорт». Меню на русском языке. Цифровой тахограф VDO. Боковая сдвижная дверь. Задние двери открываются на 180град. Выхлоп по центру. Топливный бак на 14л. Стандартные баллоны для газа. Дополнительный баллон для газа. Газовые баллоны сзади. Заправочная горловина на кабине. Разъем для заправки газом. Без дополнительного(3-го) ключа. Необогреваемый топливный фильтр. Ручной стояночный тормоз. Дневные ходовые огни. 3-ий стоп-сигнал. Задняя подножка. Брызговики спереди и сзади. Противооткатные башмаки (2шт.). Подготовка под огнетушитель (кронштейн). Переносной фонарь. Знак аварийной остановки. Аптечка первой помощи. Ручное открытие боковой двери. Подогрев впускаемого воздуха. Колесные диски стальные. Двускатная ошиновка задней оси. Шины 195/75R16 IC 110/108 ON ROAD.

Iveco автомобили на метане (метановый автомобиль) – практичность и современность в одном транспорте

Автомобили на метане пришли в страны СНГ буквально пару лет назад, но уже успели занять широкую нишу в отечественном автопроме. Многие водители относятся к этому виду транспорта с излишней осторожностью, но давайте попробуем разобраться в преимуществах этой новинки.

Метановый автомобиль VS Автомобиль на бензине

Какими же особенностями обладают автомобиль и автобус на метане? Известно, что из двух наиболее популярных видов газа (сниженный пропан LPG и сжатый природный газ CNG) производители транспортных средств используют второй – метан в Миассе. После многочисленных исследований и тест-драйвов автомобили на метане отличились следующими плюсами:

  • отсутствие сложностей с переключением (при холодном запуске двигатель начинает работать на бензине, а потом автоматически переходит на газ);
  • переход к работе на бензине после окончания газа происходит незаметно (без эффекта «подстраивания», нестабильности или детонации);
  • несмотря на небольшое количество заправок метана в некоторых странах СНГ, автомобили на метане могут преодолевать расстояние до 500 км после заправки баллонов;
  • главное преимущества этих транспортных средств – абсолютная экономия (стоит просто сравнить цены на бензин и метан).

Автомобили Ивеко – теперь тоже на метане!

Фирма Iveco предлагает продажу автомобилей на метане. Эти машины имеют внушительные технические характеристики. К примеру, фургоны Ивеко на метане обладают битопливный двигатель (та самая возможность лёгкого перехода от работы на метане к работе на бензине и наоборот), турбонагнетатель с промежуточным охлаждением воздуха, стехиометрический процесс сгорания топлива (иными словами, уравнивается оптимальное соотношение объёма воздуха и топлива в топливной смеси).

Помимо тех характеристик, автобусы Iveco на метане имеют следующие элементы:

  • однодисковое, сухое, сцепление натяжного действия (гидравлический привод);
  • синхронизированная и ручная коробка передач с количеством скоростей 6+1;
  • подвеска – торсионная, передняя, с гидравлическими телескопическими ароматизаторами и стабилизатором;
  • рулевое управление с гидравлическим усилителем (также наличие блокировки руля);
  • тормозная система ESP (основные и вспомогательные тормоза);
  • напряжение – 12 В.

С более подробным описанием автомобилей Ивеко на метане вы можете ознакомиться непосредственно в каталоге на сайте интернет-магазина.

Как и где приобрести метановые автомобили Iveco?

Клиентам, решившимся купить это достижение современного автопрома, необычайно повезло, ведь они уже сейчас могут приобрести автомобили на метане Ивеко по низким ценам. Сейчас период распродажи машин со склада, поэтому покупка нового фургона или автобуса на метане станет приятным удивлением для водителей.

Обращайтесь к нам по телефону или на почту, и мы обязательно поможем вам в выборе практичного и качественного метанового автомобиля Iveco!


Похожая техника